何故、日本ではディーゼルエンジンの自動車が流行らないのか？
ヨーロッパではディーゼルエンジン車が主流となっているのに。
ということについて、誤解があった。

クリーンディーゼルエンジン
http://www.cleandiesel.gr.jp/special/
軽油の価格が日本で安いのは「税金」が違うからで、実際の価格は軽油＞ガソリン
という事実も知らなかった・・・。

さらに、クリーンディーゼルエンジン
燃費は「軽油＜ガソリン」でガソリンの方が効率が悪い
CO2排気量は「軽油＜ガソリン」でガソリンの方が多い
価格は日本では「軽油＜ガソリン」だけど本来のコストは「軽油＞ガソリン」である
日本の軽油と欧州の軽油は含有物質が違うことも知らなかった。
今欧州で発売されている主流のディーゼルエンジンは日本の排気ガス規制には対応していない。
（もちろん輸入販売しているのは対応しているモデルである）
EURO６対応でないと日本では走れない。
実はエコカーと言われるのはそのEURO6対応のもの。
とても「コンパクトカー」の価格帯では「エンジンコスト＞燃費差」の不等式は克服できないそうな。
（しかも「本来の価格」ではない「ガソリン税」が加わっての燃費差だし）

こうなると確かにハイブリッドカーはすごいのかもしれない。

テレビで古い自動車が出てきた。
この自動車にはシートベルトがついていなかった。
ついていないのは「問題ない」と言っていた。
Wikipediaによると
なるほど・・・
問題ないのか？あるのか？わからない。